Поиск неисправностей по признакам топливной системы и системы выпуска отработанных газов - L13A3/L13A4 без ETCS

Когда у автомобиля проявляется один из этих признаков неисправностей, проверьте диагностический код неисправности (DTC) с помощью сканирующего устройства. При отсутствии кода DTC выполняйте диагностическую процедуру для данного проявления неисправности в указанной последовательности, пока не найдете причину.

Признак неисправности Процедура диагностики Также проверьте 
Двигатель не запускается
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L12A1/L13A1 без ETCS 
1.

2.

3. 
Проверьте аккумулятор.
Проверьте стартер.
Поведите поиск неисправности в цепи топливного насоса. 
  • Низкая компрессия
  • Отсутствие искры зажигания
  • Утечки воздуха во впускной системе
  • Иммобилайзер заблокировал двигатель
  • Порван ремень привода ГРМ
  • Загрязнение топлива
 
Двигатель не запускается (сигнализатор MIL загорается и продолжает гореть или вообще не загорается, коды DTC отсутствуют) - L13A3/L13A4 без ETCS  Проверьте цепь сигнализаторов MIL.  
Двигатель не запускается
(индикатор иммобилайзера горит непрерывно или мигает) - L13A3/L13A4 без ETCS 
Проверьте систему иммобилайзера.  
Тяжелый запуск
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2. 
Проверьте аккумулятор.
Проверьте топливное давление. 
  • Низкая компрессия
  • Утечки воздуха во впускной системе
  • Загрязнение топлива
 
Слишком низкое значение повышенной частоты вращения холостого хода непрогретого двигателя
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2. 
Изучите холостой режим РСМ.
Проверьте частоту вращения холостого хода. 
 
Слишком высокое значение повышенной частоты вращения холостого хода непрогретого двигателя
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2.
3.

4. 
Изучите холостой режим РСМ.
Проверьте частоту вращения холостого хода.
Проверьте/отрегулируйте трос акселератора .
Проверьте и протестируйте корпус акселератора . 
 
Частота холостого хода колеблется
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2.
3.

4. 
Изучите холостой режим РСМ.
Проверьте частоту вращения холостого хода.
Проверьте/отрегулируйте трос акселератора .
Проверьте и протестируйте корпус акселератора . 
Утечки воздуха во впускной системе 
После прогрева двигателя частота вращения холостого хода ниже указанной в технических характеристиках при отсутствии нагрузки
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2.

3. 
Изучите холостой режим РСМ.
Поведите поиск неисправности в цепи сигнала FR генератора.
Проверьте и протестируйте корпус акселератора . 
Вакуумный шланг забит/треснул/плохое соединение 
После прогрева двигателя частота вращения холостого хода ниже указанной в технических характеристиках при отсутствии нагрузки
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2. 
Изучите холостой режим РСМ.
Поведите поиск неисправности в цепи сигнала FR генератора. 
 

Признак неисправности Процедура диагностики Также проверьте 
Частота холостого хода колеблется
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2.

3.

4.

5. 
Изучите холостой режим РСМ.
Проверьте топливное давление.
Проверьте инжекторы.
Поведите поиск неисправности в цепи сигнала FR генератора.
Проверьте и протестируйте клапан PCV . 
Загрязнение топлива 
Пропуски сгорания или неравномерная работа
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2.

3.

4. 
Проверьте свечи зажигания.
Проверьте топливное давление.
Проверьте инжекторы.
Проведите поиск неисправностей в цепи топливного насоса. 
  • Низкая компрессия
  • Зазор в клапанах
  • Загрязнение топлива
 
Проверка системы снижения токсичности не выполняется
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2.

3.

4.

5. 
Проверьте трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) .
Проверьте свечи зажигания.
Проверьте топливное давление.
Проверьте инжекторы.
Проверьте систему управления работой бачка абсорбера EVAP. 
  • Загрязнение топлива
  • Низкая компрессия
  • Порван ремень привода ГРМ
 
Низкая мощность
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2.

3.

4.

5.

6. 
Проверьте топливное давление.
Проверьте элемент воздухоочистителя.
Проверьте/отрегулируйте трос акселератора .
Проверьте и протестируйте корпус акселератора .
Проверьте трехкомпонентный каталитический нейтрализатор (TWC) .
Проверьте инжекторы. 
  • Загрязнение топлива
  • Низкая компрессия
  • Правильность угла установки распределительного вала
  • Уровень масла в двигателе
 
Двигатель глохнет
(сигнализатор MIL работает нормально, отсутствуют коды DTC) - L13A3/L13A4 без ETCS 
1.

2.

3.
4.


5. 
Изучите холостой режим РСМ.
Проверьте топливное давление.
Проверьте частоту вращения холостого хода.
Проверьте цепь сигнализаторов переключателя педали тормоза.
Проверьте свечи зажигания. 
  • Утечки воздуха во впускной системе
  • Неисправность жгутов проводов и соединений датчиков
 
Трудности в дозаправке - L13A3/L13A4 без ETCS Проверьте вентиляционную линию и трубку всасывания.